5位专家分享：供应链物流的创新之路在何方？

　　我想讲时装类的一个案例，我们现在在去鞋店去试鞋的时候，你脚下坐那个垫子就是RFID读写器，这个店里面有多少双鞋试过，每一个鞋是什么颜色的、什么号码的、什么人去试的、多少次、转化率是多少等等这些数据都会搜集上来。
　　这些数据搜集上来，我就可以对这个门店未来一两天的销售数据做一个预测。它可以把一些作业提前化，提前配送，那样就刺激了我们的消费。总而言之，RFID是简单的读写数据的一个条码，但是它和物联网连接以后，采集回数据，通过我们的数据分析平台，就可以做到从生产制造到消费端的整个供应链上的可视化管理，再加上物流的智能设备，就可以大大地提高整个的物流效率。

　　第二个方面，我们在智能化作业上的尝试。
　　我们怎么快速地把货物配送到客户那里？大家早上签到的时候不知道大家有没有留意，签到墙那里有一个智能的小车把大家签到的牌运过来，这是我们跟供应商伙伴一起研发的智能穿梭车，这一套的系统就搭建了我们佳怡现在正在尝试的“JYES”系统，它的理念是打破了以前的存储和分拣分离的状态，从储存开始就想到我们分拣的时候有哪些作业要去考虑，哪个箱、哪个货物要提前分拣出来，所有的订单围绕着聚合，这一系列的思考都来自于这套佳怡“JYES”智能化分拣系统的作业。

　　还有一个案例是零担方面的分拣。
　　我们佳怡最早的一个产品，并且现在一直在做的一个产品，就是网络化公路零担运输产品，大家从网上可能也看到过很多智能化的快递中心，他们有很多智能的分拣设备，但是现在我们中国没有几家去做零担的智能分拣，因为货物一旦变大、变重，它对作业的规模和方式会产生根本性的变化。
　　现在佳怡正在和我们的供应商研制一条智能化分拣线作业，它就能实现多车同时到达以后的线路分拣。现在我们在数据模型里面测算，我们四个口同时卸货，整个的效率是每个小时2400斤，人力是原来作业效率的1/3，大大提高了我们分拣的效率。
　　吴杰先生刚才说我们要和佳怡走过100年，100年的发展历程当中，我想佳怡会持续不断地在智慧供应链的发展上贡献自己的力量，推动中国智慧供应链的发展。谢谢。